Карта движения судов

Введите номер IMO (7 цифр) или MMSI (9 цифр) в поле поиска над картой: тип номера определится сам.

Если знаете только название, введите его на английском языке на странице «Найти MMSI», скопируйте номер и вставьте его в поле поиска.

Если судно находится в пределах досягаемости станции AIS, вы увидите его на карте AIS. Если же судно сейчас вне зоны досягаемости AIS, карта покажет его последнюю известную позицию. Попробуйте повторить поиск позже.

Система основана на технологии AIS. Приемные станции AIS полностью покрывают диапазон в 40 морских миль (около 75 км) и периодически получают информацию от некоторых более удаленных судов. Максимальную зону покрытия определить сложно, но можно представить себе на таком примере: судно с передатчиком AIS, подключенным к внешней антенне, которая расположена на высоте 15-ти метров над уровнем моря, сможет обмениваться сигналом с береговой станцией AIS на удалении 15-20 морских миль (примерно 28-38 км). Чем выше находятся станции AIS, как судовая, так и береговая, тем дальше будет распространяться радиосигнал. Качество приема зависит также от типа антенны, препятствий (горы, здания) и текущих погодных условий.

Сигналы AIS принимают и спутники на низкой орбите, поэтому судно можно отследить даже посреди океана. С орбиты спутник видит сразу много судов, которые передают сигналы без согласования друг с другом, поэтому в районах с плотным движением сообщения накладываются и часть из них теряется.

Эти данные собирают операторы спутников, в том числе коммерческие компании, а условия доступа к ним определяют они и сервисы карт: например, MarineTraffic и VesselFinder бесплатно показывают только позиции от наземных станций, а спутниковые открывают в платных тарифах. На нашем сайте работает бесплатная карта VesselFinder, поэтому судно вдали от берега может не отображаться или показывать старую позицию, пока снова не окажется в зоне приема береговой станции.

В общем случае, данные на карте обновляются в реальном времени! Однако, позиции некоторых судов могут обновляться с задержкой, например, когда судно вышло за пределы приема сигнала. Также, некоторые позиции могут отображаться с задержкой до одного часа, что не является большой погрешностью, если судно в океане (учитывая небольшие скорости судов и огромные расстояния).

В общем случае, можете, но все-таки необходимо уточнить о поиске каких именно кораблей идет речь? В русском языке слова корабль и судно являются немного разными понятиями. Если не вдаваться в терминологию, корабль - это военное судно. Однако, в разговорной речи, зачастую, кораблями называют суда те, кто к морю никакого отношения не имеют. Если это ваш случай, тогда можно смело приступать к поиску корабля на карте AIS. В противном случае (если вы действительно ищете военное судно) с этим могут быть проблемы - военные суда очень часто (если не всегда) выключают передатчики ais, как раз для того, чтобы их нельзя было отследить. Вполне логично, учитывая их род деятельности.

Что касается поиска парохода, пароход - это судно с паровым двигателем. Очень часто сами моряки называют судно "пароходом", несмотря на то, что на судах уже давно не используются паровые установки. Считайте это скорее профессиональным "сленгом". А значит вы можете отслеживать пароходы по номеру IMO или MMSI. Если вы знаете только название, можно также найти MMSI судна.

Судно могло выйти из зоны приёма береговых станций AIS или выключить передатчик: военные корабли часто так делают. Проверьте номер: в IMO 7 цифр, в MMSI 9. Если номер верный, попробуйте позже — позиция появится, когда судно снова выйдет на связь.